टायर मोल्ड संरचना की अनुसंधान स्थिति और विश्लेषण

दशकों के विकास के बाद, रबर टायर टू-पीस मोल्ड से आज के रेडियल टायर सक्रिय मोल्ड में विकसित हो गए हैं, मोल्ड संरचनाएं सरल से जटिल में बदल गई हैं, मोल्ड सामग्री कच्चा लोहा से कच्चा स्टील, कच्चा एल्यूमीनियम और मिश्र धातु कास्ट स्टील और मोल्ड में बदल गई है। विनिर्माण प्रक्रियाएं भी सरल मैनुअल और मशीनीकृत प्रसंस्करण से लेकर आज की पांच-अक्ष सीएनसी प्रसंस्करण और विशेष मशीन प्रसंस्करण तक विकसित हुई हैं।
रबर के सांचे विभिन्न प्रकार के होते हैं और बहुत जटिल होते हैं। रबर टायर मोल्ड उच्च विशेषज्ञता, व्यावसायीकरण, उत्पादन एकाग्रता और उच्च तकनीकी सामग्री के साथ रबर मोल्ड का सबसे महत्वपूर्ण प्रकार हैं। साइकिल, मोटरसाइकिल, कार, इंजीनियरिंग मशीनरी और यहां तक ​​कि हवाई जहाज, सभी मशीनें जो यात्रा करने के लिए रबर टायर का उपयोग करती हैं, उन्हें बड़ी संख्या में रबर टायर मोल्ड की आवश्यकता होती है। अब, वस्तु के रूप में सबसे बड़े और सबसे व्यापक ऑटोमोबाइल टायर मोल्ड के साथ, इसके विकास का एक सिंहावलोकन रेखांकित किया गया है।
टायर मोल्ड विभिन्न टायरों के वल्कनीकरण मोल्डिंग के लिए उपयोग किए जाने वाले सांचे हैं। वे टायर बनाने के लिए प्रमुख उपकरण हैं और ऑटोमोबाइल, इंजीनियरिंग मशीनरी, साइकिल, मोटरसाइकिल, हवाई जहाज आदि के लिए टायर के उत्पादन में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं।
टायर महत्वपूर्ण हिस्से हैं जो सवारी के अनुभव को प्रभावित करते हैं। आमतौर पर सवारों द्वारा जाना जाने वाला "सड़क का अहसास" टायरों द्वारा आप तक लाया जाता है। एक अच्छा टायर आपकी सवारी दक्षता और आराम में काफी सुधार कर सकता है। उबड़-खाबड़ सड़कों पर गाड़ी चलाने या अनुपयुक्त टायरों का उपयोग करने से आप हर जगह असहज महसूस करेंगे।
टायर मोल्ड की संरचना के अनुसार, इसे टायर हाफ मोल्ड और लचीले मोल्ड में विभाजित किया गया है। टायर हाफ मोल्ड की संरचना अपेक्षाकृत सरल है, जिसमें मुख्य रूप से ऊपरी और निचली साइड प्लेट और ऊपरी और निचले स्टील रिम शामिल हैं। ऊपरी और निचली साइड प्लेटों की अलग सतह टायर पैटर्न की केंद्र रेखा पर होती है। जब साँचा काम कर रहा हो तो ऊपरी और निचले साँचे खोले जाते हैं। लचीले साँचे की संरचना अपेक्षाकृत जटिल होती है, जो मुख्य रूप से दो भागों में विभाजित होती है: गुहा प्लेट और साँचे का खोल। कैविटी प्लेट एक ऐसा हिस्सा है जो सीधे टायर ब्लैंक से संपर्क करता है, जिसमें मुख्य रूप से पैटर्न ब्लॉक, ऊपरी और निचली साइड प्लेट, और ऊपरी और निचले स्टील रिम शामिल हैं; मोल्ड शेल मोल्ड का मार्गदर्शक तंत्र है, जिसका उपयोग मोल्ड के खुलने और बंद होने की गति को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। इसमें मुख्य रूप से मध्य मोल्ड आस्तीन, धनुष सीट, ऊपरी आवरण, आधार, पहनने के लिए प्रतिरोधी प्लेट, गाइड स्ट्रिप, माउंटिंग रिंग, लिफ्टिंग ब्लॉक इत्यादि शामिल हैं। जब मोल्ड चलता है, तो धनुष सीट और पैटर्न ब्लॉक रेडियल उद्घाटन और समापन आंदोलन बनाते हैं .