टायर मोल्ड उद्योग में नए विकास का नेतृत्व करते हैं

हाल ही में, किंगदाओ लिआनहेजोंग मशीनरी कंपनी, लिमिटेड ने टायर मोल्ड्स के क्षेत्र में एक प्रमुख तकनीकी सफलता बनाई है और उच्च प्रदर्शन वाले टायर मोल्ड्स की एक नई पीढ़ी को लॉन्च किया है, जिसने उद्योग में व्यापक ध्यान आकर्षित किया है। अपने अभिनव डिजाइन और उत्कृष्ट प्रदर्शन के साथ, इस उत्पाद को टायर निर्माण प्रक्रिया को फिर से खोलने और वैश्विक टायर उद्योग में नई जीवन शक्ति को इंजेक्ट करने की उम्मीद है।
यह समझा जाता है कि यह नया टायर मोल्ड मोल्ड के स्थायित्व और सटीकता में सुधार करने के लिए उन्नत सामग्री और अद्वितीय संरचनात्मक डिजाइन का उपयोग करता है। स्थायित्व के संदर्भ में, यह विशेष मिश्र धातु सामग्री का उपयोग करता है और कई जटिल प्रक्रियाओं से गुजरता है। पारंपरिक मोल्ड्स की तुलना में, इसकी सेवा जीवन को 30%बढ़ाया जाता है। उच्च-सटीक मोल्ड निर्माण प्रक्रिया यह सुनिश्चित करती है कि टायर पैटर्न स्पष्ट और अधिक समान है, प्रभावी रूप से टायर की पकड़ और जल निकासी प्रदर्शन में सुधार करता है, और टायर के सुरक्षा प्रदर्शन और सेवा जीवन को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है।
यह तकनीकी सफलता वर्षों से अनुसंधान और विकास में कंपनी के निरंतर निवेश का परिणाम है। टीम ने टायर निर्माण प्रक्रियाओं और बाजार की मांग पर गहन शोध किया, और इस सांचे को सफलतापूर्वक लॉन्च करने से पहले कई तकनीकी कठिनाइयों को पार कर लिया। यह मोल्ड न केवल टायर निर्माताओं को उत्पादन दक्षता में सुधार करने और लागत को कम करने में मदद कर सकता है, बल्कि उन्हें उच्च प्रदर्शन वाले टायर का उत्पादन करने में भी मदद कर सकता है जो बाजार की मांग के अनुरूप अधिक हैं।
उद्योग के विशेषज्ञों ने इस नए उत्पाद की अत्यधिक प्रशंसा की, यह मानते हुए कि यह टायर मोल्ड निर्माण के अत्याधुनिक स्तर का प्रतिनिधित्व करता है और पूरे टायर उद्योग के तकनीकी उन्नयन को बढ़ावा देगा। वैश्विक मोटर वाहन उद्योग के निरंतर विकास के साथ, उच्च प्रदर्शन वाले टायरों की मांग बढ़ रही है। नए टायर मोल्ड्स से अपेक्षा की जाती है कि वे बाजार में एक महत्वपूर्ण स्थिति पर कब्जा कर लें और उद्योग के विकास के लिए एक नया बेंचमार्क सेट करें।
रेडियल टायर शव की कॉर्ड व्यवस्था मिंगलुन सटीक मशीनरी के रेडियल टायर से अलग है। डोरियों को क्रॉसवाइज की व्यवस्था नहीं की जाती है, लेकिन यह बाहरी टायर अनुभाग के लगभग समानांतर हैं, जैसे कि पृथ्वी की मेरिडियन व्यवस्था। कॉर्ड कोण छोटा होता है, आम तौर पर 0 डिग्री, और शव डोरियों के बीच कोई चौराहा नहीं होता है। जब टायर चल रहा होता है, तो मुकुट के चारों ओर तनाव बढ़ जाता है, जिससे शव में परिधि स्ट्रेचिंग और रेडियल दरारें हो जाएंगी। इसलिए, रेडियल टायर की बफर परत लगभग एक परिधीय रूप से व्यवस्थित डीलिंग कॉर्ड लेयर को अपनाती है, जो 90 डिग्री के कोण पर शव कॉर्ड के साथ, आम तौर पर 70 डिग्री से 78 डिग्री तक, एक कठोर कुंडलाकार बेल्ट का निर्माण करती है, जो शायद ही पूरे टायर को ठीक कर सकती है और टायर के परिधि विकृति को सीमित कर सकती है। यह बफर परत पूरे टायर के आंतरिक तनाव का 60% से 70% है और रेडियल टायर का मुख्य बल-असर घटक बन जाता है, इसलिए इसे रेडियल टायर की बेल्ट लेयर कहा जाता है। पूर्वाग्रह टायर का मुख्य तनाव-असर वाला हिस्सा बफर परत पर नहीं है, और इसके आंतरिक तनाव का 80% से 90% शव की परत द्वारा वहन किया जाता है। इसलिए, रेडियल टायर बेल्ट परत का डिजाइन बहुत महत्वपूर्ण है और अच्छी कठोरता होनी चाहिए। यह मल्टी-लेयर, बड़े-कोण, उच्च शक्ति और गैर-स्ट्रेचबल फाइबर सामग्री, जैसे स्टील वायर या ग्लास फाइबर से बना हो सकता है।